汽輪機(jī)支持軸承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與潤滑系統(tǒng)

汽輪機(jī)支持軸承，又稱徑向軸承，主要承擔(dān)轉(zhuǎn)子的重量及轉(zhuǎn)子不平衡質(zhì)量產(chǎn)生的離心力，并確定轉(zhuǎn)子的徑向位置，保證轉(zhuǎn)子中心與氣缸中心一致，以維持轉(zhuǎn)子與靜止部分之間正確的徑向間隙。

結(jié)構(gòu)組成：
軸瓦：軸瓦是支持軸承的主要部件，通常由耐磨材料制成，其內(nèi)圓直徑略大于軸頸外徑，以形成必要的徑向間隙。
潤滑油系統(tǒng)：為了形成穩(wěn)定的油膜，支持軸承同樣需要連續(xù)供應(yīng)具有一定壓力和粘度的潤滑油。
工作原理：
自然間隙與油膜形成：在轉(zhuǎn)子靜止時(shí)，軸頸自然處于軸瓦的底部位置，軸頸與軸瓦之間形成自然的楔形間隙。當(dāng)連續(xù)向軸承間隙中供應(yīng)潤滑油時(shí)，隨著軸頸的旋轉(zhuǎn)，潤滑油被帶入間隙中。
油膜壓力與平衡：在右側(cè)的間隙中，潤滑油從寬口被帶向窄口。由于進(jìn)口油量大于出口油量，潤滑油在狹窄的楔形間隙中積聚，導(dǎo)致油壓升高。當(dāng)間隙中的油壓超過軸頸上的載荷時(shí)，油膜將軸頸抬起，從而增大間隙并降低油壓。
穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)：隨著軸頸的上升和下降，間隙中的油壓與載荷之間達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡。此時(shí)，軸頸與軸瓦之間被一層穩(wěn)定的油膜隔開，實(shí)現(xiàn)了液體摩擦。這種液體摩擦不僅降低了摩擦損耗和磨損，還確保了轉(zhuǎn)子在徑向方向上的穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)。

我們可以根據(jù)您的汽輪機(jī)備品配件圖紙或?qū)嵨镞M(jìn)行加工，包括以下產(chǎn)品：

罩螺母
汽輪發(fā)電機(jī)密封瓦
支撐螺釘
密封件
中壓主汽門齒型墊
筒形扳手
盤車裝置
異徑雙頭螺栓
滾針軸承
螺栓加熱器
小機(jī)調(diào)門油動(dòng)機(jī)活塞桿
帽螺釘
鍵銷
十字手環(huán)
線夾子
導(dǎo)向座
射油器
中壓調(diào)門下密封墊片
三級(jí)減溫水噴嘴
沉頭螺栓
高壓自動(dòng)主汽門墊片
雙冰螺柱
錯(cuò)油門墊片
主油泵與主軸連接螺栓
襯套渦輪機(jī)零件
圓柱銷
閥蝶套筒
汽封圈
中壓缸進(jìn)汽管擋圈
開槽圓柱頭螺釘
高壓調(diào)節(jié)閥
機(jī)械保護(hù)裝置
工作推力瓦
安裝銷
外套筒
高壓后軸封螺栓
盤車擺動(dòng)齒輪軸

高溫六角螺釘

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