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    TAG:  伺服閥    汽輪機伺服閥    電液伺服閥      
    作者:東方一力黃麗 0838-2207616 ,發(fā)布日期:[2025/3/5]    共閱[0]次

    DEH伺服阀PSSV-890-DF0056A汽轮机调速系统用

    产品介绍人:黄丽 13547079933 0838-2207616


    DEH伺服阀PSSV-890-DF0056A与DEH(数字电液调节系统)之间的信号传输是汽轮机调速系统实现精确控制的关键环节。以下是DEH伺服阀PSSV-890-DF0056A与DEH系统之间信号传输的实现方式和具体过程:

    • 1. 信号传输的基本原理
    DEH伺服阀PSSV-890-DF0056A与DEH系统之间的信号传输主要通过 电气信号 和 反馈信号 实现,形成一个闭环控制系统。具体包括:
    DEH输出指令:DEH系统根据运行需求生成控制信号,发送给DEH伺服阀PSSV-890-DF0056A。
    DEH伺服阀PSSV-890-DF0056A执行:DEH伺服阀PSSV-890-DF0056A将电气信号转换为液压信号,驱动错油门调节油动机油量。
    LVDT反馈信号:阀门开度通过LVDT(线性位移传感器)反馈给DEH系统,形成闭环控制。
    • 2. 信号传输的具体过程
    (1)DEH输出指令
    指令生成:
    DEH系统根据汽轮机运行状态(如转速、负荷需求)生成控制信号。
    控制信号为 模拟量信号(如4-20mA或0-10V),表示目标阀门开度或转速。
    信号传输:
    DEH系统通过电缆将控制信号传输至DEH伺服阀PSSV-890-DF0056A的电气接口。
    DEH伺服阀PSSV-890-DF0056A内部的电气-机械转换装置(如力矩马达)将电气信号转换为机械位移。
    (2)DEH伺服阀PSSV-890-DF0056A执行
    电气-液压转换:
    DEH伺服阀PSSV-890-DF0056A根据DEH指令,驱动错油门改变开度,调节进入油动机上、下腔室的油量。
    油动机活塞在油压差的作用下运动,带动阀门改变开度。
    阀门动作:
    阀门开度的变化直接影响蒸汽流量,从而调节汽轮机的转速或负荷。
    (3)LVDT反馈信号
    阀门开度检测:
    LVDT安装在阀门执行机构上,实时检测阀门的实际开度。
    LVDT将机械位移转换为电气信号(如电压或电流信号)。
    信号反馈:
    LVDT反馈信号通过电缆传输至DEH系统。
    DEH系统将实际开度与目标开度进行比较,计算偏差。
    闭环控制:
    • 总结

    DEH伺服阀PSSV-890-DF0056A与DEH系统之间的信号传输通过 DEH指令输出、DEH伺服阀PSSV-890-DF0056A执行和LVDT反馈 实现,形成一个高精度、快速响应的闭环控制系统。其关键技术包括高精度信号传输、快速响应和抗干扰能力,确保了汽轮机在不同工况下的稳定运行和精确控制。在实际应用中,定期维护和故障排查是确保信号传输可靠性的关键。

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